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  • 微信又一红利发作前夜,这个大号正抓住试点机会All in

    2024-12-06 09:52:30

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    再过两天,微信小程序就诞生八个月了。

    这八个月以来,微信团队尽心尽力地为小程序一点点松绑,在不停放开和赋能的背后,外界能感受到微信团队像培育一颗种子一样不寒而栗——呵护中带着些许迫不及待。

    比来几天,围绕小程序微信又有新动作。好比,今天很多用户发现,微信为小程序新增了一个超级入口,在微信顶部进入搜索页面后,可以直接看到比来常用的小程序。虽然在内测,这次调整还是大大增强了小程序的曝光。

    微信又一红利爆发前夜,这个大号正抓住试点机会All in

    此外,和新增入口比拟,小程序还有一个更隐秘的小变革,微信在“附近的小程序”试点“LBS推广”广告,这个小动作背后释放的信号更加意味深长。

    9 月 5 日,也就是从前天开始,微信附近的小程序“LBS推广”开始试点。当你打开小程序时会发现,在“附近的小程序”中会出现广告字样,并可以点击查看。

    LBS是基于位置办事的简称,微信小程序“LBS推广”功能是基于微信小程序生态体系,按照用户实时位置、进入时间和画像提供的定向展示推广和展示优化办事。

    用户可以沿着“发现-小程序-附近的小程序”的操作路径发现推广的小程序,并且这个广告位始终固定在第三个的位置。

    微信又一红利爆发前夜,这个大号正抓住试点机会All in

    按照腾讯方面的回应,用户看到的小程序和他所处的地点、场景是相关的。而附近的小程序“LBS推广”,是为了帮手用户在特定场景下更快捷地找到所需内容或办事,也帮手优质小程序在合适的地点更好地浮现。

    不过有意思的是,上面那张是位于上海新榜总部位置点开“附近的小程序”后的截图,按照我所处位置保举的小程序是“有车以后”,作为汽车垂类的大号,“有车以后”是一家北京和广州双总部运营的公司,为什么会出现在上海用户的微信呢?

    带着好奇和疑问,我们迅速联系了“有车以后”的创始人徐晨华,聊了聊这次试点以及他们对小程序的看法。

    在全国投放 200 多个地点

    还搞了场大规模线上发布

    据了解,这次参与新能力测试的小程序并不久不多,“有车以后”有幸被微信邀请第一批试点。徐晨华介绍,这次据LBS来设定投放的广告,可以精确到以某个地点为核心的一公里范围内。

    第一波试点,“有车以后”选择在全国 200 多个地点投放,包孕汽车公司、4S店等,同时覆盖了十几个机场。

    也就是说,在新榜上海总部附近一公里范围内,正好出现了“有车以后”LBS广告的投放地点。

    首波选择覆盖汽车厂商投放,徐晨华主要目的是想发出一个明确信号,让大家知道“有车以后”的小程序正式开始大规模推广。

    为此,徐晨华和他的团队还通过微信群的形式,策划了一场线上发布会。他们邀请全国各汽车公司的公关、市场、销售等负责人,包孕代理公司、广告公司等 1000 多人,建立 3 个微信群,和他们介绍小程序的新玩法。

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    线上发布会海报

    “我们邀请他们互动,在公司附近打开小程序就能看到我们的产品,从反馈来看,,他们觉得非常有趣……”,徐晨华告诉我们,这批人中很多下载过关于汽车的App,但大部分都不怎么打开了。

    在徐晨华看来,App某种程度是反人类的设计,因为在最早接触互联网的时代,只要有IE浏览器和网址,不需要下载,所有内容就都在里面。现在反而需要没完没了下载重复功能的App,不但成本高,很多一年都不会使用几次,好比很多人买完车就不再打开汽车类App。

    “等小程序出来后,就回到了PC时代的使用习惯,对我而言,某种程度上这是极度惊艳的产品,我们的小程序有资讯、社区、论坛、报价库……并且对移动化的要求更高”,他说之所以做这场线上发布会,因为很多客户还不知道小程序怎么玩。

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